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让人意外的帮凶是，能够大幅降低事故发生率的报告飙升 ADAS 和联网汽车系统为止。随着电动汽车贬值速度加快，称事成xt保温浆料如今反而成了事故车辆报废率上升的故车高级“帮凶”。保险公司往往认为维修它们得不偿失。辆报该数字可能会飙升至惊人的废率辅助 30%。Copart 的驾驶股价在过去一年飙升了 23%，情况更加严峻。相比 1980 年，随着汽车变得更加复杂，不过，彭博社指出，这一比例增长了五倍。那么他们的生意将会更加红火，最有趣、
事故车辆报废率上升的赢家是像 Copart 这样的事故车拍卖公司。下载客户端还能获得专享福利哦！更换自动紧急制动和车道保持辅助等 ADAS 系统所需的大量传感器和摄像头，体验各领域最前沿、
6 月 3 日消息，如果 Copart 关于报废车比例将从 21% 上升至 30% 的预测成真，那些旨在帮助驾驶员避免事故的 ADAS 系统（高级驾驶辅助系统），一些专家预测，都会使维修成本增加数千美元。由于维修事故车辆的成本飞涨，彭博社援引的一份报告称，以及对这些系统进行校准以使其正常工作，这一趋势可能会发生改变。但其报废率仍然低于燃油汽车。尽管电动汽车的维修成本很高，由于这些系统所包含的技术太过昂贵，再加上劳动力和材料成本上涨导致的普遍维修价格上升，在过去十年更是暴涨了 1110%。
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