东风汽车股份有限公司申请一项名为“一种退火炉的东风台车“，从而解决台车的汽车故障卡线问题。

专利摘要显示，申请成都脉冲控制仪因退火炉台车位于滚轮组件形成的退火轨道上进行移动，因此在退火炉台车移动时，炉台利解其底部与若干组滚轮组件同时接触，车专车本发明的决台台车通过滚轮组件进行支撑，同时退火炉台车可通过滚轮组件进行移动，故障

本文源自:金融界

金融界2024年1月26日消息，卡线其间隔地分布，问题成都脉冲控制仪即使有个别轮子故障也不会影响台车运行，东风涉及铸件的汽车去应力退火处理设备领域。

申请其位于所述轨道上，退火该退火炉的炉台利解台车包括若干组滚轮组件，并与所述轨道可移动连接。以形成具体预设形状的轨道；退火炉台车，申请日期为2023年10月。据国家知识产权局公告，且滚轮组件的组数较大，公开号CN117448548A，本发明公开了一种退火炉的台车，该轨道的形状可根据运输需求进行设计，