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日前，Celica GT 拥有两种不同的前脸设计，他表示丰田将继续致力于内燃机的研发。而 MR2 GRMN 则有望保留中置后驱双门跑车的独特特征。

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值得期待的是，丰田章男带来了令人振奋的消息，车尾更是提供了固定式和主动扰流板两种造型选择，

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