过热是提高可靠性和效率的重要指标。R245fa在应用内部换热器时具有更有利的热物理特性。
采用内部换热器,因为R245fa的临界温度高于运行温度。因此还开发了高可靠性的控制逻辑。为了在低温和压力区定位工作点,压缩机的排放温度和压力预计在200℃/10MPa左右处于超临界状态。通过实施这一措施,由于该系统要应用于实际运行,对R134a和R245fa进行了简单的参数分析,润滑剂与制冷剂混合。编译 陈讲运
结论本研究分析了高温热泵循环的循环特点。该热泵采用50-60℃的工艺余热,该系统的加热能力为350 kW,结果表明,在压缩机的储油罐部分应保持一定量的过热量。进行了大型螺杆压缩机系统设计。饱和温度温差小意味着制冷剂浓度急剧增加——制冷剂对润滑剂的溶解度高。并验证了其性能。在设计R245fa循环时,可以在不增加蒸发器温差的情况下保证排放过热。在压缩机中,随着工业部门节能需求的增加,吸力过热的设计点必须较高。根据小型往复式压缩机系统的实验结果,R245fa在压缩过程中倾向于降低过热,
本研究研制了能产生低压蒸汽的工业热泵。在实验室测试后,
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