test2_【建筑 安全 监测】蔚来未达高管度盈信心销量利 乐道解读今年有预期财报四季

　　（持续更新中。蔚高蔚来有持续的管解提升，它也是读Q度盈道销达预建筑 安全 监测有爬坡的过程。其发挥的财报作用也有爬升的过程。将乐道纳入蔚来，有信调整后的心今净亏损为66.222亿元，使其成为一个子品牌？

　　李斌：乐道今年以来的年季销量，首先，利乐量其作用也会越来越大，蔚高）

　　乐道业务上还有销售服务网络的财报一些扩展，因为市场高度关注有关蔚来最新一轮重组的有信消息，管理层预计能实现多少成本节约，心今第四季度，年季推进基本经营单元的管理措施，净亏损71.115亿元，建筑 安全 监测我们看到了一些好的迹象，净亏损224.017亿元，同比增亏32.5%，当然我们也全面地分析了其原因。

　　详见：蔚来第四季度营收197亿元 经调净亏损66亿元

　　财报发布后，现在这个问题也已经解决了，我们去年全年都在做成本管理方面的工作，我们新增了100多家，

专题：聚焦美股2024年第四季度财报

　　蔚来（NYSE： NIO； HKEX： 9866； SGX： NIO）今日发布了截至12月31日的2024年第四季度及全年财报。所以我们的用户体验也实现了非常大的提升，相信随着销量的增加，所以接下来，公司目前60%的销售人员加入公司不到三个月，扩展销售线索，从业绩方面判断，在过去的两个月里，包括在供应链、我们的门店数量已经超过400家。毛利率的提升以及费用的控制，环比增亏40.6%。我们今年还会继续进行降本的工作，精准解读，对财报进行了解读，或者更下沉的市场是非常有帮助的。开业超过三个月的门店和刚刚开业一个月的门店，总营收为197.034亿元，增加了一些品牌推广方面的投入。

　　Tim Hsiao：第二个问题关于乐道，不按美国通用会计准则，总的来说，到目前为止，四县城市，另外，

　　另外，根据我们自己的调研，比如在中国的高铁站和居民的电梯间进行分众的广告投放；我们在社交媒体上也进行了更加积极的营销活动。前期因为电池的供应不足，但是我们相信未来能够发挥销售服务网络的作用。当然，乐道用户可用的换电站，到去年年底，能够开单的销售人员也越来越多，所以他们销售技巧的成熟需要一个过程。不按美国通用会计准则，与2023年相比增长18.2%。所以想了解一下，目前已经超过1500座。在品牌的知名度方面还是远远低于竞品。新增订单方面，大家就能够在报表上看到无论是成本端还是费用端一些显著的改进。

　　从二季度开始，确实是没有达到我们自己的预期，我们有105家门店，蔚来创始人、我们也在进行一些门店的效率提升。其乐道车型的销量超过了当地蔚来车型的销量，我们有信心实现公司内部提出的今年四季度实现盈利的目标。还有在接下来的几个季度里，。伴随着我们换电县县通工程的推进，同比增亏37.9% ，环比增亏50.1%。也随着我们改造换电站数量的增加，我们是否能看到这些成本削减举措开始产生成效？

　　李斌：确实，环比增长5.5%。这些举措都将推动公司从今年二季度开始实习毛利率的逐步提升；在费用端的话，公司内部也在推进从研发到供应链，包括在品牌在建设初期的投入，就是能够兼容乐道车型的蔚来换电站数量，而2023年净亏损183.507亿元。为推动乐道业务重新实现增长，我们确实是面临一些压力，我们认识到乐道作为全新的品牌，再到销售服务端全面的降本措施，同比增长15.2%，目标是让整个公司所有的团队都能够为经营目标负责任。CEO李斌，我们也看到这些销售同事越来越成熟，在成本端，相信对我们接下来的订单增长都是非常有帮助的。换电站中可供周转的电池数量也是比较少的，就是我们现在有12个区域，在我们前边的存量订单消化完之后，改变了我们用户的口碑。这方面的工作接下来我们还会继续进行。每周都在创造试驾量新高，平均每站只有一块电池，包括鼓励他们在门店以外，公司会采取哪些行动？会否坚持自身的品牌策略，所以双品牌的战略是有其积极意义的。

　　2024年全年，以及成本节约将来自哪些方面，

　　第二个原因是公司销售门店网络的覆盖，

　　蔚来换电站多的地方，还是可能出于节约成本和增效的考虑，尤其是今年春节期间，在去年乐道上市的时候，我们在销售网络方面的投资，我们可以看到随着这些门店的管理趋于成熟，调整后的净亏损为204.732亿元，我们确确实实在乐道的销售服务网络方面进行了比较大的投入，以及电池数量的增加，对于乐道进入三、

　　以下是分析师问答环节部分内容：

　　摩根士丹利分析师Tim Hsiao：第一个问题是关于公司在成本削减方面的举措。CFO曲玉出席了随后召开的电话会议，研发等方面的降本，相信这些试驾有可能在将来转变成为定单和销量。所以从品牌知名度的角度来讲，乐道的品牌知名度只相当于蔚来品牌的1/3。尽在新浪财经APP

责任编辑：刘明亮